Akselerasi Lebih Cepat Yamaha All New Byson FI

Ancol (naikmotor) – All New Byson Fuel Injection resmi diluncurkan kemarin (18/6/2015) dengan slogan “Ini Jalan Pemberani” serta dibanderol Rp 21.650 juta.

Byson merupakan turunan Yamaha FZ Series yang lahir perdana di Indonesia tahun 2010 dengan mesin karburator. Setelah mengalami beberapa kali facelift, sampai akhirnya di tahun 2015 ini lahir baru dengan keunggulan Aggressive Muscular Design, Aggressive Performance, Aggressive DNA Cruiser.

Dengan populasinya yang tersebar di berbagai pelosok Nusantara, Byson telah memiliki sekitar 30 ribu anggota dalam 300 klub/komunitas. Ini yang membuat Yamaha meracik istimewa All New Byson sebagai bagian dari keluarga Nakedvolution, varian naked bike Yamaha setelah V-Ixion Advance dan MT-25.

Perombakan desain yang menganut gaya diamond cutting edge, turut mendeskripsikan All New Byson FI sebagai kuada pacu agresif tunggangan para maskulin dan mengangkat ego para lelaki.

Pun soal akselerasi yang dihasilkannya All New Byson FI makin cepat, untuk 0-400 meter tercatat lebih cepat sekitar 1 detik ketimbang Byson karburator. Akselerasi lebih cepat Yamaha All New Byson FI karena pengaruh bobotnya yang enteng.

“ All New Byson FI lebih ringan 3 kg dari versi karbuartor karena sudah tidak menggunakan AC magneto, karburator dan konsruksi frame yang kompak lebih rigid,” ujar M Abidin, GM Aftersales & Motorsport Yamaha Indonesia.

Dengan mesin injeksi dan Euro 3, konsumsi bahan bakar All New Byson FI diklaim sekitar 46-47 km/liter, lebih irit dari versi karburator yang hanya sekitar 40 km/liter.

Yamaha menyediakan tiga warna All New Byson Fuel Injection yaitu Black Fighter, Red Combat, Silver Bold. Harga All New Byson Fuel Injection Rp 21.650.000 on the road Jakarta. (Arif/nm) Foto; Arif

Spesifikasi All New Byson FI :

Dimensi
P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm
Jarak sumbu roda : 1.340mm
Jarak terendah ke tanah : 170mm
Tinggi tempat duduk : 790mm
Berat isi : 133kg
Kapasitas tangki bensin : 12L

Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak
Diameter x Langkah : 57,3mm  x  57,9mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm
Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5

Rangka
Tipe rangka : diamond
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : swing arm
Ban depan : 100/80-17M/C (52P)
Ban belakang : 130/70-17M/C (62S)
Rem depan : single disc brake
Rem belakang : drum brake

Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V/YTZ4V
Tipe busi : NGK/CPR8EA-9