NaikMotor – Model retro menengah Yamaha berbasis FZ-07 atau MT-07 telah beredar di Eropa sejak akhir 2016. Tetapi kini Yamaha XSR700 merambah Amerika Serikat dan Kanada.
Yamaha XSR700 adalah model roadster retro-klasik yang terinspirasi model XS650 yang legendaris pada 1970-an. XSR700 kini menjadi bagian dari Sport Heritage Yamaha.
XSR700 memang model customized FZ-07 dengan tangki aluminium baru berdesain vintage, demikian dengan lampu utama dan belakangnya. Ubahan lainnya pada subframe agar bisa untuk menempatkan jok bergaya klasiknya. Tangki dan subframe itu bisa dilepas dengan mudah untuk ubahan lebih lanjut.
Sementara gaya klasiknya semakin diperkuat dengan braket fender depan dan radiator cover berbahan aluminium.
Bagian yang tidak berubah dari FZ atau MT-07 adalah mesin inline dua silinder 689cc dan mekanikal lainnya serta panel instrumen LCDnya.
Yamaha XSR700 akan disediakan dalam varian ABS sedangkan non ABS hanya terbatas, sementara pilihan warnanya Matte Gray/Aluminum atau Raspberry Metallic. Yamaha XSR700 merambah Amerika Serikat dan Kanada mulai Oktober 2017, dengan harga sekitar Rp 127,5 jutaan untuk model ABS. (Afid/nm)
Spesifikasi Yamaha XSR700
Mesin Liquid-cooled DOHC inline twin cylinder; 8 katup
Kapasitas 689cc
Bore 80,0mm x stroke 68,6mm
Rasio kompresi 11.5:1
Induksi BBM Fuel Injection
Pengapian TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmisi Constant mesh 6-percepatan
Final Drive rantai
Suspensi depan 41mm telescopic fork; travel 130mm, belakang Single shock, adjustable preload; travel 130mm
Rem depan Dual hydraulic disc, 282mm; ABS, belakang Hydraulic disc, 245mm; ABS
Ban depan 120/70ZR17 Pirelli Phantom Sportcomp, belakang 80/55ZR17 Pirelli Phantom Sportcomp
