Spesifikasi dan Fitur-fitur yang Diusung Honda CRF250Rally

NaikMotor – Mini adventure tourer Honda CRF250Rally yang dirancang untuk mampu menjelajah onroad maupun offroad telah diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM). Berikut fitur-fitur yang diusung Honda CRF250Rally.

CRF250 Rally, sosoknya mengambil penampilan Honda CRF450 Rally yang dipacu tim Monster Energy Honda Team HRC di Reli Dakar 2017. Lengkap dengan livery yang ditampilkan CRF450 itu.

Dengan sosok tinggi dan lincah untuk menaklukan medan offroad ringan, tetapi juga dirancang agar nyaman untuk perjalanan jauh dan berkelit di keramaian kota. Didukung dengan suspensi bertravel panjang dan celah jarak tanah tinggi.

CRF250Rally bermesin kapasitas 249,6 cc dengan throttle body ukuran 38 mm. Kabarnya, sistem injeksi PGM-FI dan ECU untuk mengatur manajemen rancangan terbaru. Berbeda dengan basisnya CRF250L yang telah lama hadir. Tujuannya mengejar respons putaran bawah dan menengah lebih agresif.

Pada bagian rem CRF250Rally dibekali cakram rem depan lebih lebar dan ABS yang bisa di non-aktifkan saat offroad. Karena digunakan sebagai motor untuk jarak jauh, kapasitas tangki Rally mempunyai daya tampung lebh banyak.

Komponen adventure lebih lengkap seperti windscreen, dan pelindung bodi lebih lengkap, membuatnya akan menjadi penjelajah lebih jauh. Serta pembeda terakhir adalah lampu utama ganda asimetris LED dan panel meter baru.

Selain unit adventurer yang dihadirkan, AHM juga menyediakan Honda Genuine Accessories (HGA) CRF250Rally untuk para pecinta pengendara adventure dan Helm CRF Adventure yang akan melengkapi gaya berkendara dengan CRF series. Berupa Hand Guard, Wind Screen, Head Light Guard, Rear Rack, Muffler Garnish, Cover Drive Sprocket, Guard Rear Cylinder Brake dan Heel Guard yang tersedia di 145 jaringan Wing Dealer dan Big Wing Honda pada April 2017. (Afid/nm)

Spesifikasi Honda CRF250Rally

Mesin 4 langkah bersilinder tunggal, DOHC, berpendinginan cairan
Kapasitas 249,6 cc
Bore 76 mm x stroke 55 mm, silinder offset molybdenum
Tenaga 24,7 daya kuda @ 8.500 rpm
Torsi 22,6 Nm @ 6.750 rpm
Induksi bahan bakar injeksi PGM-FI
Throttle body 38 mm

Transmisi manual 6 percepatan
Ketinggian jok 895mm
Kapasitas tangki 10,1 L (termasuk cadangan 1,6L)
Berat 155 kg.
Konsumsi bahan bakar 33,4 km/l (mode WMTC).

Suspensi depan 43 mm Inverted Front Fork Showa bertravel 250mm, dengan adjustable preload
Suspensi belakang Pro-Link bertravel 265mm, dengan monoshock Showa diameter 40mm.
Swingarm tapered alumunium dengan monoblock cast
Sistem rem cakram floating wave 296mm dengan kaliper 2 piston, dilengkapi sistem ABS dua kanal yang bisa dinonaktifkan untuk kaliper belakangnya.
Pelek alumunium hitam Alumite dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi belakang,
Ban pola dual purpose, depan: 3.00-21 51P, belakang: 120/80-18M/C 62P.
Jarak sumbu roda 1.455mm, rake 28,1°, trail 114mm
Jarak terendah ke tanah 270 mm
Sasis baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi double cradle.

Fitur:
Floating screen, Hand guard, Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan, dan tuas pemindah gigi dapat dilipat.
Lampu LED, pada lampu asimetris, lampu belakang, sein

Warna Extreme Red
Harga (DKI) Rp 62.900.000,00