NaikMotor – Setelah sebelumnya BMW Motorrad Indonesia memboyong R18 First Edition, kini diperkenalkan R18 Classic yang ditujukan untuk penyuka touring dan gaya retro. Harganya Rp 1,069 miliar (off the road), beda Rp 100 juta ketimbang versi biasa.
Spesial bagi Motoris yang hobi touring dan menyukai gaya retro, BMW R18 Classic yang baru mengaspal di Indonesia ini wajib diintip. Layaknya seri R18 First Edition, R18 Classic juga berpanutan kepada style ikonik yang melegenda, yaitu R5 di era 1936-an.
Tidak sulit untuk membedakan varian R18 Classic dengan First Edition yang rilis beberapa bulan lalu dengan harga Rp 969 juta (off the road). Ada beberapa komponen yang membuat motor ini cukup signifikan perbedaannya, seperti:
- Windshield berukuran besar yang dapat menghalau terpaan angin ke wajah
- Jok untuk penumpang
- Saddle Bag atau tas samping berbahan kulit
- Tambahan lampu depan berteknologi LED
- Pelek depan 16″ dengan ukuran ban 130/90
“BMW R 18 Classic terlihat lebih besar dari R 18 First Edition, kesan mogenya bener bener dapat. Saya rasa bagi yang menginginkan citarasa nyaman, safety, style jadul, tetapi dengan teknologi yang tinggi, ini pilihan tiada duanya. Truly an icon to own,” ujar Joe Frans, CEO BMW Motorrad Indonesia.
Berbekal mesin Big Boxer 2-silinder berkapasitas 1.802 cc, Cruiser Heritage ini memiliki tenaga sebesar 91 hp/4.750 rpm dengan torsi puncak 150 Nm/2.000 – 4.000 rpm. Untuk kecepatan puncaknya, R18 bisa melaju hingga 180 km/jam, dengan tingkat konsumsi BBM 17,9 liter.
Dengan harga Rp 1.069.000.000, R18 Classic memiliki tiga mode berkendara standar berupa Rain, Rock, dan Roll. BMW R18 Classic juga mengadopsi beberapa fitur, seperti Automatic Stability Control, MSR, dan Integral ABS. (Litha/Prob/NM)
