Si Mungil Honda C70 yang Kian Jadi Buruan Kolektor

0
265
Honda Super Cub C70
Boher dan Honda C70 yang menjadi motor pertama yang dimilikinya. Foto: Yusuf Arief

NaikMotor – Siapa yang tak kenal Honda C70 atau lengkapnya Honda Super Cub C70. Sepeda motor underbone legendaris racikan Honda ini tak pernah membosankan, terbukti sampai saat ini masih banyak kolektor yang memburunya.

C70 mulai diproduksi tahun 1971, bermesin tidur satu silinder 4 tak 71,8 cc berpendingin udara. Mesin menghasilkan 6 daya kuda @9.000 rpm, dan torsi 5,2 Nm @ 7.000 rpm, dan bertransmisi 3 percepatan, dengan kopling sentrifugal.

 

Tampilan unik makin diburu. Foto: Yusuf Arief

C70 tampil unik dengan mesin tidur, dan sasis underbone semi monokok pada subframe yang berisikan kotak baterai dan tangki bahan bakar di bawah jok. Suspensi depannya model leading trailing, dan rem tromol. Sehingga sensasinya berbeda, jika direm dengan rem depan, underbone ini bukannya dive tapi malah mendongak.

Masa produksinya pun cukup panjang, di Indonesia C70 digantikan C700 pada 1982, dengan desain bodi lebih mengkotak, meski mesin dan rangka monokoknya masih mirip.

Di Jakarta, C70 diberi julukan Honda “Pitung”, yang boleh jadi sebuah plesetan dari bahasa Jawa “pitung puluh” yang artinya tujuh puluh. Nyaris tidak ada kaitannya dengan nama jagoan Betawi di jaman penjajahan Kumpeni Belanda. Rupanya hingga kini, C70 masih menjadi buruan para kolektor.

C70 tak pernah membosankan. Foto: Yusuf Arief

Boher, salah satu kolektor motor lawas mengungkapkan ketertarikannya dengan Honda C70. “Cita-cita saya dari dulu pengen punya C70 dan alhamdulillah akhirnya kesampean. C70 motor pertama saya.”

“Saya mendapatkannya di Tasik tahun 2016 dengan harga Rp 5 juta dan surat lengkap namun pajak mati. Saya sebenarnya tidak begitu memahami teknis mesin motor, namun saya hobi mengkoleksi motor klasik,” imbuh Boher yang berprofesi sebagai pekerja Film.

Selain Honda C70, ternyata Boher juga punya beberapa koleksi motor klasik. “Sampai sekarang saya sudah punya 6 motor klasik. C70 ori, Binter Merzy 1980 ori, Honda C90, GL100 custom, C70 Streetcub, dan Yamaha tahun 1973.”

Setang kemudi memiliki kesan klasik. Foto: Yusuf Arief

Sebagai informasi, Honda Super Cub C70 merupakan salah satu dari C series yang sudah dihadirkan Honda Global sejak 1958, seperti C50, C80, C90, C100, C100EX, C125, dan masih banyak lagi lainnya. Pilihan mesinnya juga beragam, sesuai dengan tipe motornya.

Ada yang dibekali mesin berkapasitas 49cc hingga 124cc. Super Cub C Series Honda telah diproduksi sebanyak 100 juta hingga 2017. Tapi yang paling populer di Indonesia adalah C70. (Daus/Prob/NM).

 

LEAVE A REPLY

*