Ducati Mig-S Jadi Satu Lagi E-MTB dari Ducati yang Gesit dan Cakap

0
196
Ducati Mig-S
Ducati Mig-S, E-MTB dari Ducati yang Gesit dengan grafis buatan Aldo Drudi. Foto: Ducati

NaikMotor – Ducati Mig-S menjadi salah satu sepeda yang gesit, berkinerja bagus, dan cakap di segala kondisi. Sepeda listrik pabrikan Italia ini grafisnya dibuat oleh Aldo Drudi. 

Ducati Mig-S diklaim berkinerja bagus, seru ditunggangi di segala kondisi, dan gesit. E-MTB ini travel depannya 150 mm, belakang 140 mm, dan menggunakan komponen tingkat tinggi, seperti garpu Marzocchi Bomber Z2, shock belakang Fox Float TPS, rem 4-kaliper Sram Guide T, velg Thok e-plus di depan dan 27.5″ di belakang, deurailer belakang 12 kecepatan Sram SX 11-50 yang memungkinkan pengendaranya menjelajahi medan apapun.

Ducati Mig-S
Foto: Ducati

Geometri sepeda ini dirancang agar bisa menghadapi pendakian yang curam dan menuntut serta turunan yang kasar. Rangkanya hydroformed alloy yang kuat. E-MTB ini dilengkapi dengan motor Shimano Steps E8000 dan baterainya juga Shimano 504 Wh yang posisinya berada di downtube untuk meningkatkan handling. Aldo Drudi D-Perf, desainer yang sudah tidak perlu diragukan lagi karyanya dalam dunia otomotif bertanggung jawab atas grafis yang ia realisasikan.

Shimano Steps E8000 yang ada di E-MTB pabrikan Italia ini berkapasitas baterai 504 Wh dan dilengkapi dengan 3 mode pedal assist, berupa Eco, Trail, Boost dan ada juga mode Power-Walk, mode crawl di medan berbatu yang bisa menyesuaikan kecepatan dan posisi gir sesuai beratnya medan.

Sementara itu untuk pengaturan sistem elektronikanya, Ducati menyediakan aplikasi Shimano E-Tube. Mig-S yang harganya dibanderol sekitar Rp 76,6 jutaan(Litha/Prob/NM) 

Foto: Ducati

SPESIFIKASI:

FRAME
Alloy frame 6061 with 140 mm rear travel, forged and CNC parts, hydroformed tubes
ENGINE
Shimano Steps E8000 (250Watt – 70Nm – 2,8kg)
BATTERY
Shimano 504Wh
SUSPENSIONS
Front: Marzocchi Bomber Z2 – Air, 150mm customized tuning Rear: FOX Float DPS – 140mm customized tuning
REAR SUSPENSION LAYOUT
TPS Thok Progressive System (Horst Link)
BRAKES
Sram Guide T – 4 calipers – 203mm rotor disks
WHEELS
Thok e-plus – 29” front and 27,5” rear
TIRES
Rear tire: Assegai 29″x2.6 EXO+, TR, 3C Front tire: Assegai 27.5″x2.6 EXO+, TR, 3C
SEAT POST
KS E20I telescopic dropper-post (125-150 mm)
HANDLEBAR
Thok 780mm alloy oversize, 35mm section, 20mm rise
WEIGHT
22 kg (size M without pedals)

Foto: Ducati
Size (mm)
S
M
L
XL
Seat Tube Length – center to Top
400
435
470
520
Top Tube Lenght , Orizzontal
560
585
615
650
Bottom Bracket Height (mm)
358
358
358
358
BB Drop (mm)
16
16
16
16
ChainStay Length (mm)
450
450
450
450
Seat Tube Angle
74,5°
74,5°
74,5°
74,5°
Head Tube Angle
66°
66°
66°
66°
Head Tube Length (mm)
100
100
130
150
Wheel Base (mm)
1172
1197
1228
1265
Stack (mm)
596
606
624
642
Reach (mm)
405
426
450
479
Handlebar Width (mm)
780
780
780
780
Stem Length (mm)
50
50
50
50
Crank Lenght (mm)
165
165
165
165
Fork Offset (mm)
44
44
44
44

LEAVE A REPLY

*