NaikMotor – Benelli TNT600 2020 sebagai roadster modern berkapasitas 600cc yang dilengkapi komponen terbaru dari model sebelumnya.
Perubahan terbaru yang paling mencolok dari Benelli TNT600 2020 terdapat di bagian depannya. Desain lampu depan disebut-sebut terlihat bagai topeng bahkan alien. Dilansir dari bigbikeinfo, Benelli TNT600 2020 mempertahankan model 2 kursi, desain tangki bahan bakar dan pola knalpot. Sistem pembuangan dari TNT600 2020 ditambahkan catalytic converter serta sensor oksigen.
Roadster Benelli ini menggunakan mesin DOHC 4tak berkapasitas 600 cc dengan sistem liquid-cooled. TNT600 2020 mampu mencapai daya output maksimum 80,4 daya kuda @ 11.000 rpm dan torsi maksimum 55 Nm/8.000 rpm. Tangki bahan bakarnya mampu menampung sampai 15 liter bahan bakar, serta sudah menggunakan sistem injeksi.
TNT600 terbaru ini juga dilengkapi 2 cakram pada roda depan berukuran 320mm, rim depan-belakang aluminium alloy, lalu suspensi depannya tipe upside down (USD) yang adjustable sehingga motor lebih stabil saat dibawa dengan kecepatan tinggi.
Belum dapat dipastikan di mana saja TNT600 2020 akan dipasarkan. Harga jualnya juga belum diumumkan secara resmi. Namun dari situs friendshipmotorsport, harganya dibanderol hampir Rp 97,6 juta. (Litha/Prob/NM)
Spesifikasi Benelli TNT600
TYPE | 4 cylinders in line, 4-stroke, liquid cooled, 16 valves for cylinders, DOHC |
DISPLACEMENT | 600 c.c. |
BORE X STROKE | 65 x 45,2 mm |
COMPRESSION RATIO | 11,5:1 |
RATED OUTPUT | 60 kW (82 cv) @ 11000 rpm |
MAX. TORQUE | 52 Nm (5,3 kgm) @ 8000 rpm |
LUBRICATION | Pressure splash lubrication |
FUEL SUPPLY | EFI |
EXHAUST SYSTEM | N/A |
CERTIFICATION | Euro 3 |
CLUTCH | Wet multi-plate |
GEARBOX | 6 speeds |
FINAL DRIVE | Chain |
IGNITION | N/A |
SPARK PLUG | N/A |
STARTING | N/A |
GEAR RATIO | N/A |
PRIMARY DRIVE | N/A |
FUEL CONSUMPTION | N/A |
CO2 EMISSIONS | N/A |
Sasis:
FRAME | Bassinet type |
FRONT SUSPENSION | Telescopic forks |
FRONT SUSPENSION STROKE | N/A |
REAR SUSPENSION | Telescopic coil spring oil damped |
REAR SHOCK ABSORBER STROKE | N/A |
FRONT BRAKE | Dual discs |
FRONT RIM TYPE | Aluminium alloy |
FRONT RIM DIMENSION | SE 17″ x 3,50″ DOT-D |
REAR BRAKE | Disc |
REAR RIM TYPE | Aluminium alloy |
REAR RIM DIMENSION | SE 17″ x 5,50″ DOT-D |
FRONT TYRE | Metzeler Sportec M5 Interact – 120/70-ZR17 58W |
REAR TYRE | Metzeler Sportec M5 Interact – 180/55-ZR17 73W |
Dimensi motor:
WIDTH EXCLUDING MIRROR | S800 mm |
GROUND CLEARANCE | 150 mm |
UNLADEN WEIGHT | 208 kg |
ROAD READY WEIGHT | 220 kg |
PERMITTED TOTAL WEIGHT | 410 kg |
USABLE TANK VOLUME | 15 lt |
RESERVE | 3 lt |
WHEELBASE | 1480 mm |