NaikMotor – Yamaha Eropa menampilkan dua model baru offroad kelas belia dan pro. Yamaha YZ250F dan YZ85 MY2019 (Model Year 2019) dihadirkan untuk melengkapi line up 65cc hingga 450cc.
Kedua model baru Yamaha YZ250F dan YZ85 MY2019, dihadirkan dengan fitur baru. YZ250F(our stroke) misalnya telah dilengkapi dengan electric starter dan sasis berdesain baru. Model bermesin 250cc 4 langkah telah dilengkapi dengan sistem konektivitas nirkabel dan tune-up instan di trek melalui smartphone. Yamaha menyebutnya sebagai Yamaha Power Tuner Smartphone App.
Sedangkan model YZ85, model offroad para bocah itu kini mesin 2 langkah 85cc berpendinginan cairan telah dilengkapi torque boosting. Yamaha menerapkan teknologi Yamaha Power Valve System untuk menggandakan torsi mesinnya. Model entry level kedua itu juga telah dilengkapi suspensi baru, agar performa lebih tinggi dan mempermudah pengendaliannya bagi para crosser belia.
Dengan hadirnya, Yamaha YZ250F dan YZ85 MY2019 maka model offroad Yamaha semakin lengkap. Mulai dari model untuk para crosser belia YZ65, ditambah YZ85 yang baru dan YZ125 memperbesar kesempatan karir sebagai offroader pemula. Untuk kelas dewasa kini Yamaha telah dilengkapi jajarannya dengan YZ250 2 langkah dan YZ250F yang baru hingga YZ450F. (Afid/nm)
YZ85 Technical Highlights
– New 85cc liquid cooled 2-stroke engine with YPVS
– Plastic resin reed valve and new expansion chamber
– Increased compression ratio of 8.2-9.6:1
– New close ratio 6-speed transmission
– Light and efficient large core radiator
– Fully adjustable 36mm KYB- upside down front forks
– New impact resistant fork guards
– New wave discs and brake hoses
– 4-position adjustable tapered aluminium handlebars
– New aluminium swingarm for easy chain adjustment
– Link-type Monocross rear suspension
– Sharp styling and factory inspired graphics
YZ250F Technical Highlights
– All-new DOHC 250cc liquid cooled 4-stroke engine
– Power Tuner smartphone app for trackside tuning
– ‘On the fly’ 2-position engine mapping switch
– Lightweight electric starter with lithium-ion battery
– Slim and compact new bodywork and seat
– New stronger bilateral aluminium beam frame
– New larger diameter Air-Oil-Separate front forks
– Lighter rear shock with improved damping performance
– New heavy-duty clutch with lighter feel at lever
– New high-efficiency angled radiator design
– Redesigned air filter box
– Stiffer front axle mounting bracket for better feel
– New high specification cam chain assembly
