NaikMotor – Tim Repsol Honda masih menggunakan motor RC213V untuk ke-7 kalinya. Ternyata asal muasal nama Honda RC213V MotoGP berbeda dengan cara penamaan tim lainnya.
Jika tim lain biasanya menyertakan 2 digit tahun sesuai musim atau tahun pembuatan dalam nama motor balapnya di MotoGP. Tetapi Honda Racing Corporation berbeda dalam penamaan Honda RC213V MotoGP, seperti yang akan diluncurkan livery baru musim 2108-nya di Indonesia pekan ini.
Jika diuraikan nama motor tunggangan Marc Marquez dan Dani Pedrosa itu terdiri dari RC merupakan singkatan dari Racing Competition, 21 dari abad 21, 3 menunjukkan motor balap generasi ketiga dan V dari Victory alias kemenangan. Perubahan generasi akan mengubah urutannya yang didasarkan atas regulasi kapasitas mesin yang berlaku ternyata.
Sejak 2002-2006, awal penggunaan mesin 4 langkah di MotoGP, Honda menggunakan mesin 5 silinder 900 cc. Generasi pertama di abad 21 itu dinamai RC211V.
Generasi berikutnya, RC212V mulai digunakan pada 2007 hingga 2011. Saat itu MotoGP menerapkan regulasi pembatasan kapasitas mesin sampai 800cc saja.
Dimulai sejak musim 2012, mesin MotoGP menjadi 1.000cc. Maka sejak itu tim MotoGP Honda menggunakan mesin 1.000cc V4 dengan nama RC213V. (Afid/nm)
