Tips Mengenal Mesin Efisien Suzuki Address
Jakarta (naikmotor) - Suzuki Address diperkenalkan sebagai scooter matic produk global dari Indonesia, tentunya banyak hal yang ditawarkan Suzuki Address. Apalagi diperkenalkan saat Intermot...
Tips 6 Langkah Merawat Ban
Jakarta (naikmotor) - Penghubung kita dengan jalan hanya seukuran telapak tangan saat bermotor, dan itu peran ban. Tentunya ban yang terawat akan mendukung keselamatan...
Mengenal Teknologi eSP pada Honda BeAT
Jakarta (naikmotor) - Honda eSP (enhanced smart power), sebenarnya telah diperkenalkan terlebih dahulu dengan Idling Stop System (ISS) pada model PCX, kemudian Vario. Kini...
Tips Mengecek Kondisi Busi
Jakarta (naikmotor) - Mesin sepeda motor modern lebih mudah perawatannya karena lebih banyak sensor dan perangkat elektronik. Sepertinya perawatan pun akan lebih banyak diserahkan...
Tips Mengenal Kualitas Helm
Jakarta (naikmotor) - Berkendara sepeda motor lebih berbahaya daripada bermobil, sebab penumpang mobil terlindungi rangka dan panel baja, tetapi pengendara sepeda motor hanya bergantung...
Tips Mengenal Kinerja Camshaft
Jakarta (naikmotor) - Setelah Juli 2015 mendatang, sepeda motor bermesin 2 langkah atau 2 tak akan boleh lagi dipasarkan di Indonesia. Itu artinya di...
Tips Memilih Helm Sesuai Ukuran Kepala
Jakarta (naikmotor) - Helm sudah wajib digunakan oleh pengendara sepeda motor dan pemboncengnya. Helm yang digunakan pun harus sudah memenuhi standar SNI, yang ditandai...
Tips Membaca Kode Ban Motor
Jakarta (naikmotor) Setelah membaca kode-kode ukuran yang tercantum pada ban, konsumen perlu juga memperhatikan spesifikasi lainnya. Meskipun sebagai kode tambahan tetapi terkadang luput dari...
Tips Membaca Spesifikasi Ban
Jakarta (naikmotor) - Jika memperhatikan sidewall ban dengan banyak angka dan huruf selain merek dan model, angka dan huruf lainnya menandakan ukuran-ukuran ban itu...
Tips: Jangan Sepelekan Tutup Pentil
Jakarta (naikmotor) - Pernah mengalami berkurangnya tekanan angin ban secara perlahan atau bocor halus? Setelah memeriksa semua permukaan ban ternyata biang keroknya tak ditemukan....