BMW K 1600 B Sasar Kolektor di Indonesia

0
135
BMW K 1600 B Sasar Kolektor di Indonesia
K 1600 B hadir untuk memenuhi kebutuhan para konsumen yang ingin merasakan teknologi terakhir dari BMW dengan menonjolkan style. Foto: Yusuf Arief

NaikMotor – Sempat mundur dari jadwal, PT Maxindo Moto pemegang merek BMW Motorrad akhirnya resmi membawa motor bongsor BMW K 1600 B ke Indonesia. Bagger andalan BMW ini menyasar para kolektor dan petualang yang senang touring jarak jauh di jalan aspal.

Secara kasta BMW K1600B merupakan rival Honda Gold Wing dan Yamaha Eluder. Motor ini pada dasarnya mengambil basis dari BMW K 1600, bedanya ada penambahan fitur baru yakni reverse assist yang memudahkan parkir karena tidak perlu tenaga untuk memundurkan motor.

Fitur penunjang kenyamanan tersedia pilihan mode riding sesuai medan yang dilalui. Suspensi elektronik Dynamic ESA supaya bantingan motor tetap prima, keyless ride, serta windshield depan yang dapat diatur tinggi rendahnya sesuai keinginan.

BMW K 1600 B Sasar Kolektor di Indonesia

Dari sisi penampilan, perbedaan mencolok ada di bagian belakang saja. Lebih rendah, dengan lampu sen dan rem ada di Box. Tampilnya lebih ke arah cruiser.

BMW K1600B mengusung mesin 4-tak 1.600cc 6-silinder segaris. Tidak main-main, mesin bongsor itu mampu menyemburkan tenaga 160 Hp dan torsi 175 Nm. BMW mengklaim 70 persen torsi atau sekitar 100 Nm sudah bisa dikail mulai dari 1.500 rpm.

BMW K 1600 B Sasar Kolektor di Indonesia

“K 1600 B hadir untuk memenuhi kebutuhan para konsumen yang ingin merasakan teknologi terakhir dari BMW dengan menonjolkan style. Fokus kami pada segmen luxury, yang paling mewah, fitur paling lengkap dan menjadi motor kolektor,” ujar Joe Frans, Chief Executive Officer, BMW Motorrad Indonesia – Maxindo Moto.

Sepeda motor yang diimport langsung dari Berlin, German ini dibanderol Rp 975 Juta off the road Jakarta. (Agl/NM)

Spesifikasi BMW K 1600 B

Type: Inline-6
Displacement: 1649cc
Bore x stroke: 72 mm x 67.5mm
Maximum power: 160 horsepower @ 7750 rpm
Maximum torque: 129 ft/lbs @ 5250 rpm
Compression ratio: 12.2:1
Valve train: DOHC
Transmission: Six-speed
Final drive: Shaft
Frame: Aluminum bridge w/ load-bearing engine
Front suspension; travel: Non-adjustable fork; 4.5 inches
Rear suspension; travel: Spring-preload adjustable non-linkage shock; 4.9 inches
Wheels: Cast aluminum
Front wheel: 3.50 x 17”
Rear wheel: 6.00 x 17”
Front tire: 120/70 ZR 17
Rear tire: 190/55 ZR 17
Front brake: 320mm discs w/ fixed four-piston calipers
Rear brake: 320mm disc w/ floating two-piston caliper
ABS: Standard
Wheelbase: 63.7 inches
Rake: 27.8 degrees
Trail: 4.2 inches
Seat height: 30.7 inches
Fuel capacity: 7.0 gallons
Estimated fuel consumption: 41 mpg
Curb weight: 741 pounds
Color: Black Storm Metallic

LEAVE A REPLY

*