Jakarta (naikmotor) – Kejuaraan Nasional Drag Bike 2015 mendapat dukungan dari ban CST sebagai sponsor utama. Tahun ini drag bike akan memunculkan juara Nasional sejati hasil dari grand final antarjuara region.
Tahun 2015 merupakan awal Kejuaraan Nasional Drag Bike menggunakan sistim region kecuali region IV Kalimantan yang sampai batas waktu yang ditentukan tidak melakukan registrasi ulang.
Total ada 28 race yang akan berlangsung tahun ini di seluruh region. “Nantinya kita akan mendapatkan juara Nasional sejati dari drag bike karena akan diadu dari juara antarregion dan menguasai 3 jenis motor, matic, bebek dan sport,” ujar Sigit Widianto, Koordinator Komisi Drag Bike PP IMI pada jumpa pers di Jakarta hari ini (9/4). (Arif/nm)
Berikut regulasi Kejurnas Drag Bike 2015:
Pembagian region untuk Kejurnas Drag Bike adalah sebagai berikut :
Region I : Sumatera ( 8 Putaran )
Region II : Jawa ( 7 Putaran )
Region III : Bali & Nusa Tenggara ( 5 Putaran )
Region IV: Kalimantan
Region V : Sulawesi, Maluku & Papua ( 8 Putaran )
Region IV Kalimantan , tidak mengambil kejurnas karena sampai batas waktu yang ditentukan PP. IMI, tidak melakukan registrasi ulang.
Kelas Utama yang di perlombakan adalah :
Bebek 4 langkah Tune Up s/d 130 cc (DB 1)
Bebek 4 langkah Tune Up s/d 200 cc (DB 2)
Sport Tune Up Rangka Standard s/d 155 cc (DB 3)
Matic Tune Up s/d 200 cc (DB 4)
Juara Putaran ditentukan berdasarkan jumlah point tertinggi 4 kelas yang ditentukan tersebut diatas.
Juara Region ditentukan berdasarkan jumlah point tertinggi di seluruh putaran yang terselenggara di masing-masing region.
Juara Nasional ditentukan berdasarkan hasil Grand Final Kejuaraan Nasional Drag Bike 2015, yang menurut rencana akan diselenggarakan di Surabaya, Jawa Timur pada tanggal 11 Oktober 2015.
Untuk Juara-Juara Region akan mendapatkan hadiah Uang dan Subsidi untuk mengikuti Grand Final serta Grand Price untuk juara 1 s/d 3 Grand Final dari CST selaku sponsor resmi Kejuaraan Nasional Drag Bike 2015.
Ketentuan Khusus untuk Kejuaraan Nasional :
- Setiap pembalap hanya diijinkan mendaftar satu kali di kelas yang sama
- 1 (satu) motor hanya boleh dipergunakan oleh maksimal 2 (dua) pembalap
- Setiap pembalap hanya diijinkan untuk mengikuti sebanyak-banyaknya (delapan) kelas termasuk kelas pendukung (Supporting Class).
Sistim Perlombaan :
- Sistim perlombaan dibagi menjadi Babak Penyisihan dan Babak Final.
- Untuk Kelas-Kelas Kejurnas wajib dilaksanakan Babak Penyisihan dan Babak Final kecuali dalam keadaan Force Majeure
- Jumlah pembalap yang berhak mengikuti Babak Final adalah Maksimal 20 (duapuluh) pembalap.
Penentuan Kategori Seeded Pembalap :
- Peringkat 10 (sepuluh) besar hasil kejuaraan regional dan Juara Nasional menjadi kategori Seeded pada tahun berikutnya.
- Usulan masing-masing Pengprov. IMI, selain peringkat 10 pada point a.
