NaikMotor – Indonesia menjadi basis produksi Suzuki GSX-R150 karena memiliki pusat perakitan mini sportbike Suzuki itu. Di fasilitas perakitan Plant 1 di Tambun, Bekasi. Suzuki GSX-R150 dirakit 37 unit per jam.
Dengan demikian pabrik sepeda motor di bawah PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) telah mendapatkan kepercayaan prinsipal Suzuki untuk produk global. Di pabrik, Suzuki GSX-R150 melalui beberapa tahapan produksi yang dibagi menjadi 2 bagian berdasarkan bahan, logam dan plastik.
Hasil akhirnya akan disatukan dalam proses perakitan untuk menghasilkan bentuk sepeda motor secara utuh.
Menurut Toni, Techical Control PT SIM kepada jurnalis saat ditemui di Plant 1 Tambun Suzuki 2W, Rabu (1/2/2017), Komponen berbahan metal akan melalui tahap pressing, welding, dan plating.
Sedangkan bahan plastik (ABS) akan melalui tahap injection dan painting. Komponen berbahan metal yang dihasilkan antara lain rangka, tangki, lengan ayun, knalpot dan pelek.
Sementara bahan plastik untuk membuat komponen seperti body part seperti fairing, fender, dan bodywork lainnya. Komponen dari kedua bahan akan dirakit atau diassembling menjadi unit sepeda motor GSX-R150.
“Dalam 1 jam, kami sanggup merakit 37 unit GSX-R150 dan GSX-S150,” paparnya lebih lanjut.
Fasilitas produksi PT SIM Plant Tambun 1 yang diresmikan pada Januari 1991 memiliki area lahan 141,746 m persegi. Dengan memperkerjakan sebanyak 1.000 orang. Fasilitas perakitan itu mampu menghasilkan 1,2 juta unit per tahun sepeda motor.
Saat ini fasilitas di Tambun itu tengah memproduksi juga Suzuki Address dan Satria F150 untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor. Dan produk untuk keperluan ekspor yakni Satria F115 Young Star, dan GSX-R125 akan mulai dirakit pada pertengahan 2017. (Afid/nm)
[…] – Mini sportbike Suzuki GSX-R150 dan roadster GSX-S150 telah dirakit di pabrik Suzuki Indomobil Motor (SIM) di Tambun Bekasi, Jawa […]
[…] city touring. Arek Suroboyo antusias menyimak dari dekat wujud motor sport pertama yang diracik di pabrik PT SIS Tambun, Bekasi, Jawa […]