Yamaha Tricity 155 Tervirusi NMax, Hadir di IMoS 2016

0
Ymaha Tricity 155
Yamaha Tricity 155 riuhkan IMoS 2016. foto: Istimewa

NaikMotor – Yamaha Tricity 155 membuka selubung di Indonesia, Rabu 2 November 2016. Pameran akbar Indonesia Motor Show (IMOS) menjadi panggung tampilnya model global Yamaha dengan tagline “Love the way I move” buatan Vietnam itu.

Teknologi Leaning Multi-Wheel (LMW) pada Tricity dengan roda depan kembar,  mampu mengurangi beban ban depan saat dipacu di atas jalanan, yang biasanya dialami oleh motor konvensional. Hal ini menambah grip dan memberikan feeling berkendara yang lebih stabil, khususnya saat bermanuver dan pengereman.

Tricity pertama kali dirilis pada tahun 2014 bermesin 125 cc. Dua tahun setelah itu lahir Tricity 155 yang memiliki Hi-Performance dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuaction (VVA). Blue Core membuat performa Tricity menjadi Efisien, Handal  dan Bertenaga. Jantung mekanis ini sama persis yang digunakan oleh Yamaha NMax.

”Hadirnya Tricity di Indonesia memberikan warna baru bagi dunia otomotif di negeri ini. Di Eropa konsumen sudah terbiasa dengan motor roda tiga itu, dan pada akhirnya konsumen Indonesia akan merasakan sendiri sensasi mengendarai Tricity. Teknologi Leaning Multi-Wheel bakal membuat pemandangan beda dan menarik di jalanan Indonesia,” Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Tampilan Tricity 155 yang elegan dan modern adalah daya tarik lain bagi konsumen. Dihidupkan dari garis bodinya yang selaras dan dinamis, lampu LED, LCD speedometer + MID & Eco Indicator, dilengkapi dengan bagasi besar, parking brake (pengunci rem, dan charger socket untuk mengisi baterai gadget pengendaranya.

Tricity 155 pun memberikan sensasi baru berkendara yang didapatkan pengendara, selain karena dua roda depan, yang didukung parallelogram link (mekanisme penyambung suspensi depan) dan juga suspensi teleskopik kantilever yang membentuk teknologi LMW Yamaha. Sehingga hal tersebut menimbulkan perasaan berkendara lebih  menyenangkan, nyaman, stabil dan lincah. Model ini dilengkapi dengan ban belakang berukuran lebar 130/70-13M/C (63P), desain rangka baru yang lebih rigid dan kuat, suspensi depan dual twin tube (redaman lebih lembut dan empuk), posisi berkendara nyaman dengan ruang kaki dan dimensi jok luas. Dilengkapi sistem pengereman ABS dengan fungsi UBS (Unified Brake System) membuat pengendara merasa lebih aman.

Tricity 155 tersedia dalam tiga warna pilihan yaitu  Cyber Blue, Oxford Grey, dan Milky White. Perihal harga YIMM belum memberi informasi hanya pada kisarab Rp 60-70 juta. (Wl/nm)

Spesifikasi Tricity 155:
DIMENSI
P X L X T                                           : 1980mm X 735mm X 1210mm
Jarak sumbu roda                                : 1350mm
Jarak terendah ke tanah                      : 125mm
Tinggi tempat duduk                          : 780mm
Berat isi                                               : 165 kg
Kapasitas tangki bensin                      : 7,2L

MESIN
Tipe mesin                                           : Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder                                  : Single cylinder
Diameter X Langkah                          : 58 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi                       : 10,5 : 1
Volume silinder                                   : 155.1 cc
Daya maksimum                                 : 11,1 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum                                  : 14.4 Nm / 6000 rpm
Sistem starter                                      : Electric starter
Sistem pelumasan                                : Wet sump
Kapasitas oli mesin                             : Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
Sistem bahan bakar                             : Fuel Injection
Tipe kopling                                        : Dry, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi                                      : V-belt automatic

RANGKA
Tipe rangka                                         : Underbone
Suspensi depan                                   : Teleskopik
Suspensi belakang                               : Unit Swing
Tipe ban                                              : Tubeless (tanpa ban dalam)
Ban depan                                           : 90/80-14M/C (43P)
Ban belakang                                      : 130/70-13M/C (63P)
Rem depan                                          : Hydraulic disc brake
Rem belakang                                     : Hydraulic disc brake

KELISTRIKAN
Sistem pengapian                                : TCI
Tipe battery                                         : YTZ7V
Tipe busi                                              : NGK/CPR8EA-9

LEAVE A REPLY