NaikMotor – Sportbike MotoGP senyap dari Ducati untuk musim 2025 telah alami perubahan. Ducati V21L untuk MotoE 2025 itu
kini lebih kencang dari pendahulunya.
Ducati V21L memasuki tahun ke-3 pada 2025 ini sebagai sebagai sportbike tunggal untuk kejuaraan dunia MotoE. Produk juga merupakan proyek eksperimental bagi Ducati, yang telah berinvestasi dalam membangun fondasi pengetahuan penting agar siap, jika dan ketika teknologi baterai memungkinkan terciptanya motor listrik jalan raya yang sesuai dengan nilai-nilai perusahaan Borgo Panigale.
Seperti yang tertera perjanjian dengan FIM dan Dorna, pengerjaan V21L tidak berhenti dengan pengiriman 23 sepeda motor (18 untuk pebalap, ditambah 5 sebagai cadangan) yang mendukung sembilan tim yang terlibat dalam MotoE Kejuaraan Dunia. Sebaliknya, evolusi V21L yang diimplementasikan untuk musim 2025 telah melibatkan semua aspek sepeda motor, mulai dari powertrain hingga elektronik tanpa mengabaikan sasis.
Peningkatan tersebut dikonfirmasi dalam tes lintasan oleh Franco Battaini, yang mulai tahun ini menjadi pembalap penguji baru MotoE untuk Ducati.
Paket baterai V21L sekarang memiliki sel dengan bahan kimia yang lebih canggih di dalamnya, ditandai dengan kepadatan energi yang lebih tinggi yaitu 5 Ah dibandingkan dengan 4.2 Ah sebelumnya. Hal ini menyebabkan pengurangan 192 unit dalam jumlah mereka, dari 1152 menjadi 960, dengan tetap mempertahankan tenaga dan otonomi motor yang tidak berubah.
