Untuk kaki-kaki, motor ini menggunakan suspensi depan upside-down dan velg jari-jari yang tangguh, dibalut ban Continental tipe blok. Ukuran rodanya 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, kombinasi umum untuk motor dual-purpose.
Sistem pengeremannya memakai kaliper BYBRE dari India. Walau prototipe ini lebih condong ke penggunaan off-road, versi produksinya nanti kemungkinan akan lebih fleksibel untuk penggunaan harian juga.
Pihak BMW Motorrad sudah mengonfirmasi bahwa motor ini pasti akan diproduksi secara massal, namun belum memberikan waktu pasti kapan versi produksinya akan rilis.
Banyak pihak memprediksi bahwa EICMA 2025 akhir tahun nanti akan jadi momen pertama peluncurannya, dan peluncuran resmi bisa terjadi sekitar pertengahan 2026. (Yuka/Contrib/NM)
