Motor ini mengusung desain klasik dengan tangki bahan bakar berbentuk tetesan air mata (tear drop), kaca spion bundar, lampu depan LED bulat, dan sepakbor retro di depan dan belakang.
Rangkanya menggunakan kombinasi logam yang sama dengan Super Meteor 650, membuat berat motor mencapai 243 kg, menjadikannya motor terberat dari Royal Enfield.
Classic 650 dilengkapi roda jari-jari 19 inci di depan dan 18 inci di belakang, garpu depan teleskopik RSU, serta peredam kejut ganda di belakang.
Motor ini juga memiliki rem cakram di kedua roda dengan ABS saluran ganda sebagai fitur standar. Posisi berkendara dibuat nyaman dan ergonomis, sesuai dengan karakter motor klasik.
Di sektor dapur pacu, Classic 650 menggunakan mesin paralel-twin 648 cc berpendingin udara dan oli, serupa dengan Interceptor 650 dan Continental GT 650.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 46,4 Hp dan torsi puncak 52,3 Nm, dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan Assist and Slipper Clutch.
