Dengan peningkatan sistem propulsi dan integrasi data canggih, Kalabia EV III berhasil menempati peringkat keempat dengan efisiensi 159 km/kWh.
Di kategori prototype hydrogen fuel cell, Tim Nakoela menghadirkan inovasi melalui Keris Hydro I, kendaraan berbahan bakar hidrogen dengan desain aerodinamis yang streamline.
Dikemudikan oleh Fransiskus Xaverius Godwin Siringoringo dari Teknik Mesin 2022, kendaraan ini mendapat dukungan dari tim inovatif, termasuk Haidar Satrio Wibowo, Haydar Mahdi Khalifa Fill Ardh, Timothy Jonathan Sirait, Rafi Evansyah Adhi Satria, Orlean Timothy Sihombing, Muhammad Rafa Rizkia, dan Muhammad Daffa Wibisono.
Tim ini sukses mencetak rekor baru di Asia dengan efisiensi 528 km/m³ dan meraih posisi pertama di kategori prototype hydrogen fuel cell.
Keberhasilan UI SMV di Shell Eco-Marathon 2025 semakin menegaskan potensi mahasiswa Indonesia dalam menciptakan teknologi kendaraan hemat energi dan ramah lingkungan.
