“Balapan itu sangat menegangkan, karena perasaan saya sangat bagus di awal. Saya berkata ‘Oke, saya melaju kencang’, dan saya langsung membuka jarak,”
“Tetapi kemudian saya menyadari tekanan ban tidak cukup, dan saya mencari slipstream,”
“Saya hanya punya selisih tiga putaran, dan karena alasan itu saya hanya menyalip Alex dengan tiga putaran tersisa karena karena jika saya tidak menyelesaikan putaran maka saya tidak menyalipnya,”
“Namun itu cukup kritis, karena dengan penalti itu merupakan bencana. Namun kami bekerja sama dengan tim, kami adalah sebuah tim dan kami berhasil,”
Sesuai peraturan, pembalap harus melaju dalam tekanan minimum 1,8 bar selama minimal 60% sesi berjalan. Jika gagal untuk melakukannya akan mengakibatkan penalti waktu 16 detik.
Marquez mengatakan dia mengubah gaya balapnya selama akhir pekan untuk menghindari menggeber motor melebihi batas. Ia memperkirakan masalah tersebut disebabkan tekanan awal yang diberikan pada bannya sebelum balapan masih belum cukup.
