Di tahun yang sama, QJMotor membuat gebrakan dengan masuk ke ajang kejuaraan dunia Supersport atau WorldSSP mengandalkan motor sendiri, QJ GSR 800. QJMotor Factory Racing menjadi nama tim yang diperkuat pembalap Italia, Raffaele de Rosa.
Tahun 2025, QJMotor mengumumkan kerjasamanya dengan tim baru di Moto2 yakni MSI Racing. Pembalapnya yakni Sergio Garcia dan Ivan Ortola dengan nama QJMotor Frinsa MSI. Sementara di kancah balap dunia lainnya, QJMotor telah meresmikan keikutsertaannya di WorldSSP dengan dua pembalap yaitu Raffaele de Rosa dan Niki Tuulinamun mempunyai motor baru QJ SRK 800 RR.
QJ SRK 800 RR mempunyai mesin 4-silinder 16V, DOHC dengan dilengkapi Suspensi Marzocchi, Dual Channel ABS & TCS. Di Indonesia motor ini dijual Rp 249,9 juta.
Bagaimana dengan QJMotor Indonesia menyikapi partisipasi pihak prinsipal di ajang balap dunia? Vice President Branding dan Marketing Communication QJMotor Industry Indonesia, Budi Kurniawan mengungkapkan bahwa motorsport menjadi salah satu platform dari QJMotor dalam berpromosi.
“Kehadiran SRK 800RR menjadi salah satu tanda dari keunggulan produk kami yang berasal dari keikutsertaan kita di WorldSBK. Line up kita banyak khususnya yang berkapasitas 250cc ke atas dan sudah terbukti menjadi pemimpin pasar di China. Soal ikut balap, kita sudah mempertimbangkan, entah membuat balapan sendiri (OMR) atau ikut kejuaraan sportbike di Indonesia atau hanya sponsorship. Kita masih menggodoknya karena kita baru hadir di Indonesia,”tukas Budi.
Pilihan yang paling mungkin adalah ikut di Mandalika Racing Series, sebagai seri Kejurnas balap motor jenis sportbike yang akan diadakan sebanyak lima putaran di Sirkuit Mandalika tahun ini. Kita tunggu saja aksinya. (Arif/nm)
