Kerangkanya dibuat manual dari Triumph T120R dengan bagian depan Harley-Davidson Sportster.
Banyak komponennya didapat dari bengkel Cheltenham Harley-Davidson, lalu dimodifikasi agar cocok dengan motornya.
Tangki bensin dipotong dan diubah supaya cocok dengan fairing kerucutnya. Bahkan spakbor depan Harley disulap jadi tailpiece yang menambah keunikan sepeda motor ini.
Tantangan terbesar ada di mesinnya karena James hanya punya casing rusak tanpa komponen dalam.
Dia membuat gebrakan dengan menggabungkan mesin unit dan pre-unit Triumph, sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya.
Banyak komponen custom dibuat bersama teman-temannya, kayak pulley dari mesin Chevy dan pengencang sabuk dari Audi A6. Solusi inovatif ini membuat motor tetap jalan meski dengan keterbatasan.
