“ Untuk 2025, event motor kita ada Pertamina VR46 Riders Academy, Mandalika Racing Series, ARRC dan MotoGP. Sementara Ducati Asia memilih kembali Mandalika sebagai tempat penyelenggaraan eventnya karena biasanya tuan rumahnya digilir. Selain itu trackday hampir setiap pekan dalam setahun ada terus,” ujar Priandhi pada acara media gathering MGPA, Jumat (27/12/2024) di AMALFI Ristorante Italiano Jakarta Selatan.
Menyinggung kesiapannya menyambut event di 2025, ia menambahkan salah satunya melalui kemudahan pengiriman kendaraan untuk kebutuhan khusus di sirkuit. “Prosesnya gampang kok karena kita berada di Kawasan Ekonomi Khusus dan itu sudah dibuktikan. Soal fasilitas pendukung seperti hotel, transportasi juga menjadi perhatian kita untuk mendorongnya melalui gubernur NTB serta terus mengedukasi masyarakat soal keberadaan event di Mandalika.”
Fanatec GT World Challenge Asia dan Porsche Carrera Cup Asia adalah dua event internasional baru untuk balap mobil di Mandalika. Untuk mendatangkan balapan ini tentu MGPA harus bisa mendapatkan Homologasi FIA. Hal ini karena dari awal sirkuit Mandalika dirancang sebagai arena balap motor sehingga harus ada penyesuaian dengan sasaran utama adalah sektor tikungan. Untuk itu MGPA harus memasang speedbump apex di hampir semua tikungan serta speedbump exit di T1,T2, T5,T7, T8,T9,T10 dan T17.