Masalah ini berkaitan dengan kesalahan pemrograman software pada fitur kontrol traksi dan kontrol wheelie.
Honda menyebut software tersebut merupakan hasil adaptasi dari model lain yang tidak sepenuhnya diuji dan divalidasi untuk model CRF1100 Africa Twin.
Pengembangan software dilakukan oleh Hitachi Astemo, penyedia otomotif besar hasil penggabungan Nissin, Keihin, Showa, dan Hitachi pada 2021.
Honda mulai menyelidiki masalah ini pada Mei 2023 dan menyatakan potensi risiko keselamatan pada November 2024.
Unit yang diproduksi setelah 14 November 2024 tidak terpengaruh karena software telah diperbarui oleh pemasok.
