BMW mengungkapkan bahwa masalah ini terjadi pada filter oli tipe 11 42 7 721 779-04 buatan Brasil yang digunakan sejak 23 Mei 2024.
Filter ini pertama kali dikirim dari pusat suku cadang BMW pada tanggal tersebut. Penarikan ini mencakup penggantian filter oli pada kendaraan yang terindikasi bermasalah.
Selain model 1000 cc, laporan juga menyebutkan potensi dampak pada model lain seperti K 1200, K 1300, K 1600, dan Boxer (LC) yang menggunakan filter serupa.
Pemilik kendaraan yang melakukan penggantian oli di dealer resmi setelah Mei 2024 disarankan segera memeriksa kendaraan mereka.
Hingga saat ini, BMW belum mengonfirmasi berapa jumlah unit yang terdampak secara global.
