Kemudian pada sesi kedua dan seterusnya, para pembalap langsung beralih ke versi 2025.
Tes pertama menjanjikan sampai istirahat jam makan siang. Kedua pilot berada di 10 besar, hanya kehilangan waktu terbaik sekitar satu detik dan berhasil meningkatkan kecepatan lebih dari pilot dari tim satelit.
Namun sedikit masalah kecil pertama terjadi pada siang hari. Martin harus mengalami kecelakaan pertamanya di Aprilia RS-GP 2025.
Saat itu, sang “Martinator” berada di trek untuk beberapa putaran bersama temannya, test ride Honda Aleix Espargaro.
Martin mengalami kehilangan cengkeraman ban di puncak Tikungan 5. Ia pun crash lowside namun tak terlalu parah.