Pada sesi latihan pertama (FP1), sebagian besar pembalap memilih ban depan lunak dan ban belakang sedang.
Namun di sore hari, dengan suhu yang lebih tinggi, mereka beralih menggunakan ban depan sedang atau keras yang dipasangkan dengan ban belakang lunak atau sedang.
Pada awalnya, Bezzecchi memimpin waktu dengan menggunakan ban bekas di depan Vinales, Alex Marquez, Acosta, Martin, Bagnaia, Zarco, Binder, Morbidelli, dan Aleix Espargaro.
Namun, Jorge Martin, yang mencoba berbagai kombinasi ban, kemudian melaju ke posisi depan dengan ban lunak baru di depan dan belakang.
Meski kecepatan Martin sangat cepat, ia tampak cemas di pit dan melambaikan tangan ke kru untuk membicarakan masalah yang ia alami.
