Stabilitas dan presisi ditingkatkan dengan memperkuat jarak pemasangan antara kaliper dan roda untuk meningkatkan ketahanan terhadap torsi pengereman.
Posisi bleeder pada kaliper juga diatur untuk memudahkan proses penggantian dan perawatan rem, membantu mekanik bekerja lebih cepat dan efisien.
Pada MotoGP, cakram karbon berukuran 320mm, 340mm, dan 355mm diizinkan. Namun ukuran 340mm atau 355mm diwajibkan untuk balapan kering di sirkuit seperti Motegi, Spielberg, dan Buriram demi alasan keselamatan.
Inovasi pada kaliper ini mempertegas komitmen Brembo untuk mendukung performa tinggi dan keselamatan bagi semua pengendara MotoGP. (Awang/Contrib/NM)
