Namun, Honda masih merahasiakan rincian lebih jauh mengenai kapasitas atau angka performa mesin ini.
Meski demikian, perusahaan mengisyaratkan rencana penerapan mesin V3 untuk model dengan mesin kapasitas besar di masa depan.
Pada EICMA 2024 mesin ini dipasang pada rangka trellis baja, kemungkinan untuk memudahkan pengamatan komponen seperti kompresor dan airbox.
Rangka motor yang dipajang juga dilengkapi dengan suspensi depan upside-down, rem cakram ganda, dan swingarm satu sisi, yang menandakan desain sporty.
Walau begitu, belum ada kepastian apakah mesin ini akan diterapkan pada motor sport jika benar-benar diproduksi massal nantinya.
