Selain itu, mesin ini menggunakan teknologi ride-by-wire yang memungkinkan pengendara memilih empat mode daya sesuai kondisi jalan dan kebutuhan.
Desain mesin V2 90° ini memberikan kesan ramping dan seimbang, sehingga menghasilkan getaran lebih rendah tanpa perlu penyeimbang tambahan. Mesin ini juga dirancang agar cocok untuk berbagai jenis motor Ducati, berkat ukurannya yang ringkas dan performanya yang optimal.
Pada versi yang lebih sporty (120 hp), tenaga maksimum dapat ditingkatkan hingga 126 hp jika dipasangkan dengan knalpot balap, sementara versi 115 hp lebih ditujukan untuk petualangan dan memiliki daya tahan lebih untuk beban berat.
Selain itu, sistem pembakaran mesin ini dilengkapi dengan bypass valve untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.
Pendingin air terintegrasi juga membantu menjaga suhu mesin tetap optimal tanpa menambah ukuran atau berat yang signifikan.