Selain itu, Vandal 450 meninggalkan komponen khas adventure seperti windscreen, rak bagasi, dan pelindung sump. Hasilnya adalah sepeda motor ramping dengan tampilan bersih yang siap untuk wheelie dan sliding di jalan.
Untuk mesin, Vandal 450 tetap menggunakan twin-parallel 270. Mesin yang dikenal bertenaga ini mampu menghasilkan 44 daya kuda pada 8.500 rpm serta torsi maksimum 44 Nm pada 6.250 rpm.
Selain itu, dilengkapip juga dengan knalpot SC-Project yang membuat suaranya semakin garang.
Livery sepeda motor ini pun mencolok, terinspirasi dari balap flat-track dan rally. Grafisnya terlihat menonjol dan sangat menarik perhatian di jalan.
Walaupun Vnadal 450 ini tidak direncanakan untuk produksi masal, CFMoto ingin menunjukkan potensi Ibex 450 sebagai basis custom build.
Langkah ini adalah pendekatan menarik dari CFMoto, yang biasanya lebih fokus pada sepeda motor adventure. Meskipun begitu, mereka juga memiliki line up seperti 450SS dan 450NK yang biasanya menjadi basis custom build. (Awang/Contrib/NM)
