Waze tidak memiliki mode offline, dan meskipun alasan perusahaan induknya masuk akal, pengguna yang berkendara di wilayah dengan sinyal seluler yang buruk masih berharap lebih. Waze memerlukan koneksi Internet untuk mengunduh dan mengunggah laporan lalu lintas, dan setelah tidak lagi online, aplikasi hanya dapat mengikuti rute yang diaktifkan tanpa data terbaru. Setelah Anda melewatkan belokan atau mengambil rute lain, Waze tidak dapat mengubah rute hingga kembali online.
Kelima adalah pembaruan frekuensi. Banyak orang tidak peduli dengan frekuensi pembaruan jika aplikasi mereka stabil dan dapat diandalkan. Namun inilah alasan mengapa Google Maps dan Waze memerlukan perbaikan agar dapat dikirimkan ke perangkat dengan lebih cepat dan efisien.
Seperti yang saya katakan sebelumnya, Google Maps dan Waze terkadang bermasalah, dan pengguna Android Auto paling mengetahui hal ini. Namun, patch mendarat dengan sangat lambat. Google Maps biasanya mendapatkan pembaruan lebih cepat, termasuk di iPhone. Aplikasi ini menerima lima pembaruan pada bulan Mei dan empat rilis baru pada bulan Juni.
Waze menerima pembaruan yang lebih jarang, bahkan terkadang tanpa mengatasi masalah yang meluas. Waze telah diperbarui sekali pada bulan Mei dan dua kali pada bulan Juni. Sayangnya, tim pengembang yang mengerjakan Waze sangat lambat dalam memperbaiki masalah yang paling mendesak sekalipun.
Tahun lalu, kesalahan yang mendatangkan malapetaka pada CarPlay. Menyebabkan Waze mengambil alih kontrol audio di platform bahkan ketika aplikasi tidak fokus, hanya diperbaiki beberapa bulan setelah tersebar luas. Waze biasanya mengirimkan pembaruan sebulan sekali, dan perusahaan tersebut tampaknya tidak tertarik untuk mempercepat laju rilis ketika patch darurat diperlukan. (Alvito/Contrib/NM)