Dari segi desainnya XO-2 tetap disematkan cirikhas Papio yakni lampu LED depan yang berbentuk “XO”, serta penempatan knalpot yang berada di bawah jok. Perbedaan dari XO-1, sisi body keduanya lebih ramping, spakbor depan yang diletakan tepat di bawah lampu depan, serta jok yang ramah untuk penumpang dihadirkan pada Papio XO-2. Sementara suspensi dan pengeremannya masih sama dengan Papio XO-1.
CFMoto 450CL-C, merupakan tipe terbaru yang hadir di jajaran penjualannya. Sebuah cruiser dengan mesin 2 silinder 449cc DOHC berpendingin cairan. Menghasilkan performa sebuah cruiser ideal di tambah crankshaft ganda dengan sudut 270 derajat yang bergerak secara harmoni dan seimbang. Menciptakan mesin cruiser yang lebih halus dan nyaman untuk dikendarai di perkotaan.
Mesinnya mampu menghasilkan 40.2 tenaga kuda pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 42 Nm di 6.250 rpm. Sedangkan suspensinya, menggunakan fork upside-down 37mm dan Monoshock yang dapat disesuaikan preload.
Sementara pengeremannya, single disc 320mm kaliper J.Juan 4-pot dan single disc 220mm di bagian belakang. Namun keduanya telah disematkan sistem ABS untuk keamanan berkendara maksimal, terlebih 450CL-C juga sudah dilengkapi traction control. Konfigurasi bannya lebih menonjolkan gaya bobber yang padat, dengan ukuran depan 130/90-16 dan 150/80-16 di belakang.
Mengenai harganya, MForce Indonesia merilis harga (OTR Jadetabek) untuk Papio XO-2 seharga Rp. 38.900.000,-. Sedangkan untuk model cruiser terbarunya dibandrol seharga Rp. 139.800.000,-. (Alvito/Contrib/NM)
