NaikMotor – Pabrikan dari Jerman memilih teknologi berbeda soal bebas kopling. BMW Motorrad menampilkan Automated Shift Assist (ASA) memungkinkan pengendara memilih transmisi manual atau otomatis tanpa kopling.
Jika pabrikan lain seperti Honda mengembangkan DCT saat ini serta seri lama Hondamatic seperti pada transmisi model underbone atau bebek. BMW Motorrad menampilkan Automated Shift Assist, yang mengotomatisasi quickshifter.
Sehingga pada sepeda motor tak ada tuas kopling. Namun, pengendara diberikan 2 pilihan pengoperasian, mode D atau M.
Pada mode D, sepeda motor akan sepenuhnya mengatur transmisi seperti pada transmisi otomatis. Sementara pada mode M pengendara masih bisa mengatur pilihan rasio gir yang dibutuhkannya seperti pada transmisi underbone.
Baca Juga: Canggih dan Berperforma: BMW Motorrad G310R Raih Best Naked Bike IIMS 2024, Booth Juga Terbaik
