Tingkat kesulitan ban: tikungannya sangat bervariasi, dan Pembalap akan mengerem di semua tikungan kecuali nomor 3 yang sangat cepat. Sekalipun beban lateral yang dihasilkan selama putaran tidak terlalu tinggi, untuk mengatasi berbagai kebutuhan lintasan (bagian cepat bergantian dengan tikungan lambat, beberapa di antaranya menuruni bukit) ban belakang dengan dukungan keseimbangan handling yang baik.
Sementara bagian depan terlibat dalam beberapa pengereman penting, khususnya di tikungan 6, yang paling sulit dari semuanya. Aspalnya memiliki tingkat cengkeraman yang baik dan tidak terlalu agresif. (Rls/NM)
Karakter Circuito de Jerez-Ángel Nieto
Tata letak: panjang lintasan adalah 4.423 meter, dimana sekitar 70% merupakan lintasan lurus dan 30% merupakan tikungan. Lintasan terakhir berukuran lebih dari 600 meter dengan lebar 12 meter yang menjadi 11 meter di sisa lintasan. Total ada tiga belas tikungan, lima di kiri dan delapan di kanan dengan radius kelengkungan bervariasi dari 30 meter untuk tikungan 2, 6 dan 13 hingga 116 meter di tikungan 4. Kemiringan maksimum 5,1% di lintasan lurus utama sedangkan kemiringan maksimum adalah 5% pada pintu keluar belokan 5. Kemiringan lateral maksimum tercatat pada pintu keluar belokan 2, 6 dan 13 sebesar 7,46%, minimum 4,70% pada belokan 4 dan 12.
