Menurut sebuah media Amerika, ditariknya R1
dari pasar street legal bukan karena masyarakat tidak menginginkan sepeda motor sport. Hal ini disebabkan karena pembangunannya menjadi semakin mahal, dan kondisi ekonominya semakin sulit untuk dibenarkan dalam spreadsheet internal perusahaan.
Hal yang menarik adalah pastinya masih ada pelanggan untuk mesin cepat ini, berapa pun harganya. R1 akan tetap menjadi model produksi, sama seperti R6. Namun di Eropa, sepeda motor ini kini hanya tersedia sebagai model trackday, didukung oleh GYTR Pro Shops yang dikelola oleh dealer. (Afid/nm)
