“Tentunya kondisi jalur perbukitan di daerah Kabupaten Badung juga bisa dijadikan ajang pembuktian akselerasi dan power dari LEXi LX 155 Series. Jalur berkelok menuju Pantai Balangan juga jadi ajang pembuktian ketangguhan LEXi LX 155 Series, pasalnya dengan bobot yang ringan yaitu 116 – 118 Kg kemampuan handling dan kontrol LEXi 155 Series mampu melibas jalan berkelok dengan mudah,” jelas Antonius.
Lexi LX155 hadir dengan mesin baru silinder tunggal Blue Core 155cc, SOHC, yang menghasilkan 14 daya kuda @ 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm @6.500 rpm. Torsi yang lebih besar dari pada mesin 155 VVA pada NMax dan Aerox.
Meski secara penampilan masih membawa silhouette Lexi 125. Tidak ada perubahan desain yang drastis, hanya ruang mesin dengan mounting-mounting baru untuk mengakomodir mesin 155 VVA.
Generasi baru Lexi ini memiliki tinggi jok 770mm desain melebar dengan bahan jok cukup empuk, memberikan keleluasaan sebab kedua kaki masih bisa menapak 5 jari. Tinggi badan tim naikmotor.com sekitar 165cm.
Posisi tangan saat memegang stang yang tinggi sedikit akan datar, tetapi dengan syarat posisi duduk setegak mungkin.
