Untuk spesifikasinya sepertinya identik dengan model di Jepang. Dari sudut pandang performa, sepeda motor ini menggunakan mesin modern, meskipun dengan arsitektur kuno. Ini adalah mesin satu silinder 348cc, berpendingin udara, OHC, tetapi mendapat injeksi bahan bakar elektronik modern agar tetap andal dan efisien.
Meskipun Honda tidak mencantumkan angka tenaga yang diklaim di situs webnya, GB350 diketahui menghasilkan 20 tenaga kuda pada 5.500 rpm dan torsi 21 pon-kaki pada 3.000 rpm. Penyebaran tenaga yang baik sehingga sempurna untuk pengendara pemula atau yang sudah berpengalaman, dan ini adalah pilihan yang tepat untuk mobilitas bergaya.
Untuk semua maksud dan tujuan, GB350 mengutamakan kesederhanaan. Ia menghilangkan semua kemewahan dari kemodernan, dan gayanya merupakan bukti nyata akan hal ini. Ia menampilkan estetika yang terinspirasi dari cafe racer mencakup lampu depan LED bulat, knalpot “bergaya vintage”, komponen krom, dan sadel berlapis kain coklat berbahan semi-kulit.
Meskipun Honda telah melakukan yang terbaik untuk menjaga sepeda motornya tetap retro. Mereka harus menerapkan beberapa teknologi agar tetap mematuhi peraturan modern.
Oleh karena itu, ia hadir dalam standar dengan ABS depan dan belakang. Honda juga telah menambahkan kopling assist/slipper untuk membuatnya lebih mudah ditoleransi bagi pemula. Di situs Honda, GB350 baru ditawarkan dalam dua warna: Matt Pearl Morion Black dan Matt Jeans Blue Metallic. (Alvito/Contrib/NM)
