Jarak sumbu roda pada Daytona 660 2024 adalah 56,12 inci. Panjangnya 82 inci, lebar stang 28,97 inci, dan tinggi tanpa kaca spion 45,08 inci. Tinggi tempat duduk adalah 31,88 inci, meskipun dapat diturunkan menjadi 30,9 inci dengan aksesori jok rendah opsional.
Tampilan pada Triumph Daytona 660 2024 merupakan gabungan layar TFT berwarna dengan layar LCD putih-hitam sebagai satu kesatuan. Sistem Konektivitas My Triumph juga tersedia sebagai aksesori opsional untuk Daytona 660. Serta dapat dikontrol melalui switchgear di stang jika Anda memilih untuk menggunakannya.
Daytona 660 hadir dengan throttle ride-by-wire sebagai standar, bersama dengan tiga mode berkendara: Sport, Road, dan Rain. Kontrol traksi adalah salah satu pengaturan yang diubah berdasarkan pilihan mode berkendara. Pada Daytona 660, kontrol traksi juga dapat dialihkan sepenuhnya, sehingga dapat memilih untuk mematikannya jika diinginkan.
Triumph juga menawarkan Shift Assist sebagai pilihan aksesori untuk Daytona 660, bagi pengendara yang tidak ingin menggunakan kopling terus-menerus. Namun perlu diperhatikan bahwa ini dilengkapi dengan assist kopling torsi sebagai standar, untuk memberikan tarikan yang lebih mudah dan ringan selama pengoperasian. Tuas remnya bisa disetel, tapi tuas koplingnya tidak.
Triumph menawarkannya di berbagai pasar di seluruh dunia, tak terkecuali Daytona 660 2024. Oleh karena itu, harga dan ketersediaan mungkin berbeda di setiap wilayah.
Menurut rideapart pada halamannya. MSRP di US, Triumph Daytona 660 2024 dibandrol dengan harga sekitar Rp.142 Jutaan. Dan ketersediaan Triumph Daytona 660 2024 akan mulai diluncurkan ke dealer di seluruh Amerika Utara pada Maret 2024. (Alvito/Contrib/NM)
