Dalam dokumen paten juga disebutkan bahwa konsep sangat efektif ketika pengereman di jalan menurun, dalam kondisi di mana sepeda motor dapat mencapai kecepatan sekitar 350 km/jam.
Meskipun Aprilia saat ini tidak berkompetisi di WorldSBK karena pembatasan kapasitas mesin, pengenalan desain sayap belakang yang dipatenkan pada motor jalanan dapat menawarkan keuntungan dalam balap berbasis produksi. (Afid/nm)
