Sementara mesin masih sama, 4 silinder segaris dengan bore 81mm x stroke 48,5mm tetapi valve timing dan kompresi ditingkatkan. Untuk menaikkan daya sekaligus meningkatkan efisiensi pembakaran. Part katup dengan titanium dan intake dilapisi karbon seperti berlian (DLC) seperti pada MotoGP, untuk mengurangi gesekan.
Untuk WorldSBK 2024, HRC masih mengandalkan pembalap Iker Lecuona dan Xavi Vierge. Sejauh ini CBR1000RR-R Fireblade telah mengantarkan HRC meraih podium 5 kali sejak 2020. (Afid/nm)
