Bogor (naikmotor) – Yamaha akhirnya Meluncurkan Mio Z berteknologi Blue Core dengan harga Rp 15,1 juta di Sirkuit Karting Sentul, Rabu (30/3/2016)
Dengan jargon ‘Sobat Pas Libaz Jalanan’, Mio Z yang didesain agresif dengan warna doff akan menyapa konsumen dengan beragam penawaran, khususnya soal keiritan dengan teknologi Blue Core.
Yamaha mengklaim dengan sekali isi bensin bisa menempuh 200km berdasarkan tes internal.
Huruf Z sebagai huruf terakhir yang dikenakannya untuk menggambarkan filosofi sebagai yang terbaik, terhebat dan termaksimal.
“Mio Z seperti singa yang tangguh berbeda dengan Mio M3 yang lincah seperti cheetah. Keduanya punya segmen yang berbeda, Mio 3 lebih ke remaja, sementara Mio Z lebih luas, perempuan laki-laki. Mio Z akan mulai di minggu pertama untuk distribusinya ke pasar. Targetnya 50 ribu perbulan,” ujar Dyonisius Beti,Executive Vice President & COO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Menurut Dyon, Mio Z paling cepat R&D nya antara lain karena banyaknya permintaan diler ingin motor matik dengan ban lebih lebar mengingat kondisi jalanan yang rusak atau polisi tidur.
Lima keunggulan Mio Z yang ditawarkan adalah styling yang spesial lebih agresif antara lain dengan warna doff. Kemudian yang kedua adalah ekonomis melalui Blue Core dan Eco Indicator, ketiga stabil dan tangguh karena memiliki ban lebar (ban belakang 100/70), selanjutnya bagasi yang lapang dan kunci multifunction key.
Mio Z hadir dengan dua warna hitam zagoan dan putih zuara. (Arif/nm)
Spesifikasi:
Dimensi
P x L x T : 1870 mm x 685 mm x 1035 mm
Jarak Sumbu Roda : 1260 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Berat Isi : 94 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L
Mesin
Tipe Mesin : Air Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder : Single Cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Volume Silinder : 125 cc
Daya Maksimum : 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,84 L; Berkala = 0,80 L; Ganti Filter Oli = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi : V-Belt Automatic
Rangka
Tipe Rangka : Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Unit Swing
Ban Depan : 80/80-14M/C (43P)
Ban Belakang : 100/70-14M/C (51P)
Rem Depan : Single Disc Brake
Rem Belakang : Drum Brake
Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi : NGK/CR6HSA
