Pada tahun 1908, Harley meluncurkan Model 4. Silinder tunggal memiliki 440 cc dengan mesin yang disebut F-Head, yaitu sistem pertukaran gas intake-over-exhaust (intake-over-exhaust, IOE). Katup berada di atas satu sama lain, busi dinyalakan di dalam kantong kecil di antaranya. Long-stroker mengeluarkan tenaga 2 kilowatt, yang disalurkan ke roda belakang melalui sabuk transmisi kulit.
Kecepatan tertinggi 1908: 40 mil per jam (sekitar 64 km/jam). Julukan “Strap Tank” berasal dari dua tali baja berlapis nikel yang menahan tangki oli dan tangki bensin ke rangka. Pada tahun 1908, Harley mampu membangun 450 unit, sebuah rekor pada saat itu. Hampir selusin tank tali yang bertahan dari zaman itu masih dikenal sampai sekarang. Yang ini, dengan nomor mesin 2241, dianggap salah satu yang paling otentik.
Kisah di balik Strap Tank 1908 ini terbaca hampir romantis. Ditemukan pada tahun 1941 sepeda motor lengkap di sebuah gudang di Wisconsin, hanya 70 mil dari tempat kelahirannya dan tetap menjadi milik penemunya selama 66 tahun. Dia telah memulihkannya secara ekstensif. Keistimewaan Strap Tank ini, yang bisa menjelaskan harganya yang sangat tinggi: Semua suku cadang asli seperti tangki, strap, jok, dan manifold tersedia.
Selain fakta bahwa nomor 2241 sudah dilelang pada Agustus 2022 dan tawaran tertinggi sebesar $425.000 tidak menghasilkan tawaran, tawaran tertinggi dalam beberapa tahun terakhir untuk Harley pada tahun-tahun ini menggarisbawahi status Strap Tank ini dari tahun 1908. Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa Harley tahunan itu berhasil terjual.
Tapi jarang lebih dari $125.000. Tawaran yang sebanding sebesar $650.000 diterima pada tahun 2015 untuk Strap Tank 1907 yang benar-benar asli dan belum direstorasi. Semua ini bersama-sama hanyalah sebagian dari cerita, yang lebih penting bagi kolektor dalam hal strap tank Harleys adalah bahwa itu benar-benar nyata , dengan sejarah. Saat ini mungkin hanya ada 3 Harley dari periode ini di seluruh dunia yang 99 persen yakin bahwa mereka nyata. Salah satunya ada di museum di Harley. (Alvito/Contrib/NM)