Silinder yang memanjang dan kepala silinder yang berbentuk baru akan memungkikan memberi tenaga lebih. Komponen yang diperbarui akan memungkinkan LC8c untuk tetap mempertahankan dimensinya dan berpotensi mempertahankan kompatibilitasnya dengan sasis KTM.
Selain itu perubahan konfigurasi menyinggung KTM yang mengadopsi bak oli baru, pendingin oli, dan port knalpot untuk menambah performa. Jika memang gambar mesin itu memang benar akan sangat menarik jika dipasangkan pada sepeda motor KTM seperti, 990 Adventure, sportbike RC 990, dan 990 Duke. (Ulwan/Contrib/NM)
