NaikMotor – Sejarah terulang, seperti yang terjadi dengan KTM pada tahun 2006 dan 2013. Kini, KTM mengembangkan mesin LC8c menjadi 899cc, kabarnya untuk seri 990, mulai Duke hingga adventure.
Media otomotif Amerika yaitu Ride A Part mengungkapkan bahwa mereka mendapatkan desain terbaru dari mesin KTM LC8c. Dari desain terbaru yang dikenalkan ini ada beberapa bagian yang dirombak seperti kepala silinder, case silinder dan penutup yang telah diperbarui. Ride A Part juga mengungkapkan jika gambar mesin KTM LC8c terbaru itu asli, akan segera mengisi seri 990.
Eksterior yang diperbarui mengisyaratkan ada interior baru. KTM telah meningkatkan perpindahan LC8c dari 799cc menjadi 899cc pada saat memperkenalkan 890 Duke R tahun 2020. Agar mencapai volume yang besar teknisi tim Orange memperbesar lubang silinder menjadi 90,7mm dari yang sebelumnya 88mm dengan tetap mempertahankan langkah yang sama. Berdasar pada gambar mesin LC8c terbaru, perusahaan asal Austria ini akan segera meningkatkan jarak tempuh silinder untuk mencapai kapasitas 990cc.
