Namun, Caballero sama sekali tidak retro karena kokpitnya menyertakan kluster instrumen TFT 3,5 inci yang dilengkapi dengan konektivitas Bluetooth. Selain itu, Anda juga mendapatkan mode berkendara, kontrol traksi, dan ABS saat menikung, yang pertama kali disertakan pada sepeda motor Fantic.
Kapasitas mesin Caballero 689 cc, dua silinder yang dipinjam dari Yamaha dan sudah digunakan pada XSR700 dan MT-07. Ini menghasilkan 75 tenaga kuda dan torsi 67 nm, yang semuanya ditransmisikan melalui gearbox enam kecepatan. Dipasangkan dengan bobot sepeda motor yang sekitar 179 kg, ini menghasilkan rasio power-to-weight yang lebih baik daripada XSR700.
Pada sektor lain, pengaturan suspensi terdiri dari forks 45mm yang besar dan monoshock – keduanya bersumber dari sesama perusahaan Italia Marzocchi, sementara remnya menampilkan kaliper Brembo radial yang dijepit pada roda spoke 19/17 inci. Semua ini disertakan ke sasis backbone CrMo untuk menyempurnakan dasar-dasar yang lebih premium daripada model naked Yamaha 700cc lainnya. Perlu juga dicatat bahwa rodanya dilengkapi dengan ban khusus dengan aspek penting untuk off-road.
Fantic memamerkan Caballero 700 di EICMA, dan itu akan mencapai pasar pada bulan-bulan pertama tahun 2023. Dipasarkan dengan harga sekitar Rp 147 jutaan, yang sedikit lebih rendah dari Ducati Scrambler Icon 2023 yang baru dan lebih baik. (Alvito/Contrib/NM)
