Menggunakan fast charging dari kondisi kosong sampai penuh 1 jam 40 menit. Sementara pengisian daya dari 20 persen hingga 80 persen, membutuhkan waktu 45 menit saja.
Suspensi depan menggunakan model teleskopik berdiameter 35mm, sementara itu sokbreker belakang pegas dengan kontrol langsung dan sepenuhnya tertutup.
Ban depan menggunakan ukuran 120/70 R15 67H, sementara belakang 160/60 R15 56H. Sistem pengereman menggunakan cakram ganda di depan dan cakram tunggal pada bagian belakang. Kemudian sistem ABS terbaru dan ABS Pro.
Disematkan juga perangkat elektronik canggih, seperti sistem Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Traction Control (DTC), serta *empat* mode berkendara, Eco, Rain, Road, dan Dynamic.
Panel instrumen menggunakan layar TFT 10,25 inci, yang terintegrasi map navigasi dan konektivitas langsung melalui BMW Motorrad Connected apps. Headlight sudah di lengkapi dengan powerfull LED dan Adaptive Headlight Pro.
Kompartemen penyimpanan di samping dan depan. Kompartemen helm samping sekarang dapat dioperasikan sambil duduk. BMW CE 04 hadir dalam dua pilihan warna, yaitu Light White untuk versi standar, sementara versi Avantgarde Style tersedia warna Magellan Grey dengan jok hitam-oranye. Motor listrik ini dipasarkan dengan harga Rp380 juta off the road.
Sukimin Thio, CEO BMW Motorrad Indonesia mengatakan, pihaknya berusaha mendatangkan unit semaksimal mungkin, untuk memenuhi pesanan konsumen. “Sudah ada pemesanan dari para konsumen loyal BMW Motorrad. Target kami konsumen AB+ atau menengah ke atas ya,” jelas Sukimin Thio. (Rls/NM)
