Dalam produksinya, terdapat banyak seri NSR yang dikeluarkan dari tahun 1985 hingga 1993. Dengan seri MC11 – MC28 juga memiliki varian SP (Sport Production) 1988 dan SE (Super Edition) di tahun 1991. Dari keduanya versi SP-lah yang jadi varian langka saat ini, karena di varian ini Honda menyematkan Rothmans livery untuk Grands Prix 500 di tahun itu.
NSR250R SP Rothmans pertama disematkan pada seri MC18 yang jual terbatas setelah 3 bulan penjualan MC18 standar. Seri Rothmans hadir dengan tambahan sepasang velg Magtek magnesium dan replika livery GP. Setelah itu varian SP Rothmans diproduksi lagi untuk pasar dunia pada seri MC21 dengan produksi terbatas sebanyak 1.500 unit.
Hingga seri MC28, pada 1993 dihadirkan varian SP dengan livery Rothmans terakhir. Sebab, setelah itu MC28 yang dipasarkan ke dunia hanya varian SE dan SP dengan varian SP livery Repsol seperti tunggangan Mick Doohan di GP500. Sehingga MC28 Rothmans menjadi varian SP langka, seperti disebutkan media autoby.jp.
Pada seri MC28 disebut seri yang unik karena menggunakan kunci berbentuk kartu, SmartCard. Hebatnya, kunci dioperasikan sebagai perangkat manajemen mesin, karena setiap kartu tersebut memiliki berbagai berisi data mapping guna menyesuaikan pada trek yang akan dilalui. Pembeda lainnya, MC28 sudah dengan suspensi belakang swing arm single sided ProArm dan PGM-IV. (Alvito/Contrib/NM)
