Seperti diketahui, banyak konsumen yang memilih motor tipe AT atas dasar kenyamanan serta kemudahan untuk beragam aktifitas. Kini banyak APM (Agen Pemegang Merk) khususnya Honda mulai adakan perubahan silinder mesin lebih besar dan berpengaruh terhadap tenaga yang dihadirkan. Itulah sebabnya, tim SRP merasa perlu untuk berikan pemahaman terkait perubahan tersebut. Adapun tips yang diberikan adalah pengendalian tutup buka gas ketika menikung, jalanan turun panjang dengan kondisi basah ataupun tips hadapi jalanan naik yang panjang.
Dijelaskan oleh Agus, produk AT miliki karakter berbeda dengan motor tipe lain seperti Cub dan Sport. Selain didukung dengan teknologi HSTC (Honda Selectable Torque Control) sebuah sistem yang menyeimbangkan putran mesin saat kendaraan berada dijalan kondisi bumpy (tidak rata), turunan dan basah sehingga membuat motor tetap stabil. Lainnya, diperlukan kemahiran untuk menggunakan rem sesuai jalan yang ditemui. “Gunakan rem dengan baik saat hadapi jalanan turun dan basah. Tetap santai, pegang stang lebih kuat agar motor terkontrol baik,” tambah Agus berikan satu tips berkendara dengan skutik bermesin besar.
Senada dengan Agus, PIC Community Development, Sigit jelaskan pentingnya untuk berikan pengetahuan pada anggota komunitas dengan produk baru berkarakter berbeda dengan produk sebelumnya. “Perubahan karakter khususnya tenaga mesin harus diketahui oleh anggota komunitas khususnya dari sisi saftey riding,” pungkas Agus Sigit. Ditambahkannya Ini juga jadi salah satu bentuk keuntungan menjadi anggota komunitas yang secara resmi dinaungi Main Dealer Wahana.
Berikan pengalaman berkendara dengan tes motor baru yang menyenangkan adalah hal utama yang ingin selalu dihadirkan Honda. Selain itu, demi keselamatan semua pengguna jalan, sekaligus Honda juga berkomitmen untuk terus tebarkan edukasi safety riding kepada seluruh golongan masyarakat. Tentu dengan semangat satu hati dan #Cariaman khas honda. (Rls/NM)
