Dari banyaknya kabar yang simpang-siur, ada yang menyebut bahwa cc mesin menjadi acuan untuk membedakan apakah kendaraan bisa menenggak BBM subsidi atau tidak. Namun, persepsi ini rupanya keliru.
Yang jadi acuan sebenarnya adalah rasio kompresi mesin. Jadi, pemilik kendaraan harus mengetahui rasio mesin dari kendaraannya sendiri agar tidak salah pilih BBM yang sesuai peruntukkannya. Seperti disebutkan dalam situs Pertamina Retail.
Untuk Pertalite, BBM jenis ini memiliki oktan 90. Pertalite hanya cocok untuk kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10:1. Lalu, Pertamax yang punya oktan 92, direkomendasikan untuk kendaraan dengan kompresi 10:1 hingga 11:1. Sedangkan, Pertamax Turbo bisa digunakan untuk kendaraan dengan kompresi di atas 11:1.
Untuk mengetahui rasio kompresi mesin, pemilik kendaraan bisa melihat di buku pedoman pemakaian atau di website resmi merek kendaraan yang dimiliki. (Galih/Prob/NM)
