Selain jok, ketinggian stang juga ikut merendah. Hal ini membuat posisi tubuh menjadi lebih santai. Ditambah pula dengan pijakan kaki yang lebih luas semakin meningkatkan sisi kenyamanan berkendara.
Saat mengendarainya, New Honda ADV160 sangat mudah dikendalikan. Melibas trek yang meliuk-liuk bisa dilewatinya dengan mudah. Kenyamanan semakin terasa berkat ditunjang twin subtank rear suspension. Ini terbukti saat melewati jalan tidak rata atau polisi tidur.
Kebetulan, unit yang kami tes adalah tipe ABS. Tipe ini dilengkapi dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang mencegah ban mengalami slip. Benar saja, meski motor ini dijajal dalam kondisi trek basah dan masih sedikit gerimis, kami sama sekali tidak mengalami gejala slip.
Bahkan, kami sesekali mengetesnya dengan berbelok tajam dan agak rebah hingga standar tengah menyentuh aspal. Tidak ada slip yang terjadi. Motor tetap anteng mengikuti jalur lintasan tes.
